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Cascos

Siempre utilice un casco de seguridad para ciclista, aprobado por ANSI o SNELL, que sea

del tamaño apropiado, cada vez que ande en bicicleta. Además, si lleva a un pasajero en

un asiento de seguridad para niños, éste también debe usar casco.

El casco correcto debe:

- ser cómodo

- ser liviano

- tener buena ventilación

- ser del tamaño apropiado (para cubrir incluso la frente)

Al andar en bicicleta, siempre use un casco del tamaño apropiado que le cubra la frente. Muchos estados, regiones y países exigen el

uso de dispositivos de seguridad específicos. Usted es responsable de familiarizarse con las leyes del estado/región/país donde utiliza

su bicicleta y debe cumplir con todas las leyes vigentes, incluido su propio equipamiento y el de su bicicleta de manera apropiada

según lo exijan las leyes. Los reflectores son dispositivos de seguridad importantes diseñados como parte integral de la bicicleta. Las

regulaciones federales exigen que todas las bicicletas estén equipadas con reflectores delanteros, traseros, en las ruedas y en los

pedales. Estos reflectores están diseñados para captar y reflejar las luces de la calle y de los autos de modo que le ayuden a ser visto y

reconocido como un ciclista en movimiento. Revise los reflectores y sus soportes de montaje con regularidad para garantizar que

estén limpios, derechos, en perfectas condiciones e instalados en forma segura. Pida a su distribuidor que reemplace los reflectores

dañados y enderece o ajuste los que están doblados o sueltos.

Clima húmedo

SE RECOMIENDA NO ANDAR EN BICICLETA EN CONDICIONES CLIMÁTICAS DE HUMEDAD.

 Cuando hay humedad, debe tener un cuidado especial extra.

 Frene con anticipación, para detenerse requerirá una distancia mayor.

 Disminuya su velocidad normal de conducción, evite frenadas repentinas y tome las curvas con mayor precaución.

 Esté en una posición más visible en el camino.

 Use ropa reflectante y utilice las luces de seguridad.

 Los baches y las superficies resbaladizas como marcas de señalización en el suelo y en las vías de ferrocarril se vuelven más

peligrosas cuando están húmedas.

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